Théâtres
des aventures et des grandes vadrouilles des visiteurs, parfaits
clichés des touristes explorant les quatre coins de la Grande Ile,
véritables supports de développement du pays avec une population
dispersée dans les brousses et un moyen de communication le plus
avantageux, les routes nationales de Madagascar offrent une multitudes
d’occasions pour tout un chacun. 3 principales routes desservent la
Grande Ile pour accéder dans les 6 provinces et se subdivisent, par la
suite, en plusieurs voies. La RN 2 qui relie la capitale à toutes les
régions est et nord-est, essentiellement celles de la province de
Toamasina et ses alentours, la route nationale qui fait découvrir des
verdures époustouflantes : arbres, arbrisseaux et flores rares et
endémiques, sans oublier cette température chaude et humide qui
caractérise cette partie de Madagascar. La RN 4 permettant de rejoindre
la partie ouest et nord-ouest, les contrées de Boina se répandant dans
les régions ouest pour passer à Mahajanga et en empruntant d’autres
routes, on aboutit à la province qui culmine la pointe du nord de
l’Ile, celle d’Antsiranana, une route nationale qui accorde une
division limitrophe de la capitale et de Mahajanga mais par la même
occasion une division climatique flagrante du tempéré vers la chaleur à
Ankazobe. La RN7 est celle qui part d’Antananarivo pour regagner toutes
les régions du sud-est et quelques unes du sud-ouest, de la ville
d’Eaux Antsirabe pour passer dans la province de Fianarantsoa et
atteindre la province de Toliara, une route nationale qui connaît une
certaine ambiguïté pour voir un paysage riche en arbres fruitiers et en
végétations maraîchères des Hauts- Plateaux se dissiper dans un univers
presque désertique d’Androy. Madagascar, c’est une Ile à découvrir sur
un taxi-brousse avec l’appareil photo accroché au cou.
Rv